hero_bg

Geachte kijker.

Een drukke dag,voor de SVITZER SINGAPORE hetgeen zich laat zien in deze foto's

Woensdagmorgen omstreeks 9.40 14/01/2009 voer de sleepboot SINGAPORE, via de Nieuwe Waterweg (zie foto 1) voorbij op weg naar de Heeremalocatie in het Calandkanaal om daar testen te gaan doen.
Zij arriveerde daar om 11.00 uur (zie foto 3, 4 en 5) bij de Heeremalocatie in het Calandkanaal.
De keuze van een trekpaal
was schijnbaar nog niet bepaald, want de SINGAPORE wrong zich eerst tussen een paal en het booreiland GALAXY III (zie foto 6, 7 en 8), maar dat ging schijnbaar niet!
Dan maar ongeveer 50 meter verderop aan de paal. De eerste poging om de kabel te bevestigen aan die paal mislukte helaas (zie foto 9 en 10).
De kapitein gaf uitdrukking aan zijn ongenoegen daarover op foto 11, door even flink rook af te blazen en de schroeven rond te laten gaan. Tweede poging, om
12.15 uur, tot vastmaken aan de paal ging goed (zie foto 12, 13, 14, 15 en 16). Foto 17 is van de SINGAPORE. Foto 18 is een overzicht van de Heeremalocatie met op de achtergrond het booreiland GALAXY III.
Na het testen vertrekt de SINGAPORE naar Delfzijl, alwaar er nieuwe schroefbladen worden geplaatst. Men hoopt dat hiermee de trekkracht kan worden vergroot! (Zij heeft nu een trekkracht van 185 ton.)

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE

SVITSER SINGAPORE
SVITSER SINGAPORE
SVITSER SINGAPORE
SVITSER SINGAPORE
SVITSER SINGAPORE

REPORTAGE JAN OOSTERBOER

ZEESLEEPBOOT SMIT SINGAPORE
ROEPNAAM PHHB
BOUWJAAR 1984
SCHEEPSWERF NIESTERN SANDER DELFZIJL
LENGTE 75.32 MTR
BREED 15.68 MTR
DIEPGANG 6.81 MTR
VERMOGEN 22000 PK
NAMEN
1984 SMIT SINGAPORE
1998 SMITWIJS SINGAPORE
2007 SVITZER SINGAPORE

 

Copyright © 2009 www.sleeptros.com. All Rights Reserved