De ss ROODEZEE bouwjaar 1938
te water gelaten 25 april 1938 op de werf L SMIT & ZOONs SCHEEPS en WERKTUIGBOUW te KINDERDIJK
de sleper kreeg een trekvermogen van 1240 apk en 2000 ipk met een inhoud van 468 brt het schip werd op 12 julie 1938 overgedragen aan L:SMIT EN COs INTERNATIONALE ZEESLEEPDIENST te ROTTERDAM op 7 september 1938 begon zij aan haar eerste sleepreis met een droogdok van HAVERTON HILL ENGELAND naar DURBAN ZUID AFRICA een reis van 7910 zeemijlen de aankomst was 1 december 1938 in januarie van het jaar daarop versleepte het ms ROODEZEE een brits PASSAGIERSCHIPde OROYA geheten 12257 ton van DARTMOUTH naar genua italie bij het uitbreken van de tweede wereldoorlog was het ms ROODEZEE op weg naar de BERMUDA EILANDEN om stations dienst te verrichten en is gedurende oorlogs jaren in dienst van de BRITSE ADMIRALITEIT tot dat op 24 april 1944 een DUITSE TORPEDO een einde maakte aan het bestaan van de ms ROODEZEE en de hele bemaning op 4juni 1944 is er in het zeemanshuis  te
SOUTH SHIELDS een kerkdienst gehouden ter nagedachtenis van de opvarenden.
K.STIJBOS-M.F.WEIJMAN-J.KLINGE-M.BROEK-J.DE.RUES-P.VAN.WIJK- J.RIETDIJK-A.M.VAN DEN BOOM-j.m.STEENTJES-D.BOUWMAN-D.HOFLAND-J.M.DE.ROOIJ-S.OOSTERBERG-L.TEN.SELDAM.
De namen van de ENGELSE GUNNERS:J.DELANEY-J.BASTON-W.KELLY-A.mcLEOD-R.PHILIPS-J.WOLVES.

De ms ROODEZEE bouwjaar 1938 1800 pk hier op weg met een 4000 tons droogdok van MIDDLESBROUGH naar DURBAN over een afstand van 8100 zeemijlen vertrokken op 7 september 1938 aangekomen op 1 december 1938 met een snelheid van 100 mijl per dag.

De ms ROODEZEE bouwjaar 1938 1800 pk in de maassluisse haven tijdens de mobilisatie.

De ms ROODEZEE bouwjaar 1938 1800 pk is in 1940 uitgeweken naar naar de overkant van de NOORDZEE en heeft daar dienst gedaan bij de ENGELSE MARINE in 1944 is zij getorpedeerd waarbij zij ten onder is gegaan met man en muis