|
One 120 t BP Anchor handling tugs/Standby Rescue vessels, named:
"PRIMUS" to be commissioned in 2004
Owned by Harms .
Main particulars:
Length over all 48.87 m Breadth moulded 13.80 m
Depth at L 7.00 m
Draft anchor handling 5.20 m
Draft towing 5.75 m
Main engine 2 x 2970 kW, MAK 9M25
Propulsion 2 x 3.2 m CPP in HR nozzles Wartsila Propulsion
Bow thruster 1 x 400 kW CPP
Shaft generators 2 x 840 KVA
Diesel gen. sets 1 x 625 KVA
Bollard pull 120 tonnes
Speed max. 15 knots
Accommodation 17 men
Classification Society: Germanischer Lloyd
Construction shipyard: Mützelfeldtwerft GmbH
Germany
walgeren ex SMIT FRANKRIJK (27.16431)
ROEPNAAM PHOA
Opgeleverd 22-05-1981 werf, Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambacht bouwnummer 356.
Lxbxhxdg.: 28,40 x 8,85 x 4,20 x 3,45 meter,
verplaatsing 196 grt.
2 x 6 cilinder Stork Werkspoor Diesel nr.70442/1en 70442/2 type 6FEHD 240 uit 1981 totaal vermogen 1820 apk. = 1339 kW. bij 1000 r.p.m. met straalbuizen
Namen: 22-05-1981 SMIT FRANKRIJK Smit Internationale Havensleepdienst B.V., Rotterdam.
29-07-2000 WALCHEREN Unie van Redding en Sleepdienst U.R.S. Nederland B.V., Terneuzen.
SCHOUWENBANK
Roepnaam PHJZ
Opgeleverd 02-08-1972
Werf, N.V. Scheepswerven v/h. H.H.Bodewes, Millingen Bouwnummer 704.
Lxbxhxdg.: 33,25 x 9,58 x 3,83 x 4,68 meter
Verplaatsing 276 grt.
2 x 6 cilinder Stork Werkspoor Diesel nr.70528-1 en 70528-2 type 6 FFHD-240 uit 1983 totaal vermogen 3000 apk. = 2206 kW. bij 1000 r.p.m. met Voith Schneider voortstuwinginstallaties.
13-06-1972 SCHOUWENBANK N.V. Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst, Rotterdam.
03-08-1988 SCHOUWENBANK Smit Havensleepdiensten B.V., Rotterdam.
29-07-2000 SCHOUWENBANK Unie van Reddings–en Sleepdienst B.V., Terneuzen.
24-06-2003 SCHOUWENBANK
Smit Internationale N.V., Rotterdam.
In beheer bij Unie van Redding en Sleepdienst N.V., Antwerpen, thuishaven en vlag: Antwerpen-België.
|
